箱根駅伝エントリー2027はいつ発表？第103回の選手一覧・出場校・当日変更を徹底解説

2027年1月2日・3日に開催される第103回箱根駅伝。各大学のエントリー選手はいつ発表されるのか、青山学院大学や國學院大學、駒澤大学の登録メンバーは誰なのか、気になっている人も多いのと考えられます。

2026年11月1日時点では、第103回大会の本戦チームエントリーはまだ発表されていません。過去2大会の実績から、チームエントリーは12月10日ごろ、区間エントリーは12月29日ごろになると予想されます。登録人数は各校16人以内で、その後、10区間の正選手10人と補欠6人以内に振り分けられる仕組みです。

【第103回箱根駅伝】エントリー発表日は2026年12月10日・29日ごろが有力

第103回箱根駅伝のエントリー発表を待つ読者にとって、最も気になるのは具体的な日程です。

2026年11月1日現在、チームエントリーと区間エントリーの正式な発表日は確定していません。ただし、第101回と第102回の開催日程を比較すると、いずれも同じ日付で登録が行われています。

チームエントリーは12月10日ごろ

最初に発表されるのがチームエントリーです。

前回の第102回大会では、2025年12月10日に各大学のチームエントリー一覧が公開されました。加えて、その前の第101回大会でも、2024年12月10日に各校の登録メンバーが発表されています。

この2大会の実績を踏まえると、第103回大会も2026年12月10日ごろに発表される可能性が高いと考えられます。

この段階で明らかになるのは、各大学が本大会に向けて登録した16人以内の選手です。大学ごとの主力選手や新戦力、上級生と下級生の構成などを比較できるようになります。

区間エントリーは12月29日ごろ

チームエントリーの次に行われるのが区間エントリーです。

前回の第102回大会では2025年12月29日、その前の第101回大会でも2024年12月29日に区間エントリーが発表されました。

区間エントリーでは、登録済みの16人以内の選手から、1区から10区までの正選手10人と補欠6人以内が決まります。

ここで初めて、各大学がどの選手を往路の主要区間や山上りの5区、山下りの6区に配置したのかが見えてきます。

2027年大会の発表スケジュール予想

現段階での見込みを整理すると、次のようになります。

• 2026年12月10日ごろ：各大学のチームエントリー発表
• 2026年12月29日ごろ：各大学の区間エントリー発表
• 2027年1月2日：往路
• 2027年1月3日：復路

なお、これは過去2大会の実績から導いた予想日程です。第103回大会の正式な競技実施要項によって変更される可能性があります。

【2027年出場校一覧】シード校10校・予選会通過校10校が決定

第103回箱根駅伝の本戦出場校は、2026年10月17日に行われた予選会の結果によって20大学が確定しました。

これに、予選会敗退校などから選手を選抜する関東学生連合を加え、合計21チームが2027年の箱根路に挑みます。

シード校10校は前回大会の総合順位で決定

箱根駅伝では、前回大会の総合10位以内に入った大学が翌年のシード権を獲得します。

第102回大会でシード権を獲得したのは、青山学院大学、國學院大學、順天堂大学、早稲田大学、中央大学、駒澤大学、城西大学、創価大学、帝京大学、日本大学の10校です。

第102回大会の公式総合記録では、青山学院大学が10時間37分34秒で優勝。國學院大學が2位、順天堂大学が3位に続きました。

予選会通過校10校は東洋大学がトップ

2026年10月17日に東京都立川市で開催された第103回箱根駅伝予選会では、各大学の上位10選手の合計タイムによって本戦出場校が決まりました。

日本テレビの箱根駅伝番組公式サイトが公開した総合結果によると、東洋大学が10時間31分30秒で1位通過。2位の中央学院大学に2分1秒の差をつける結果となりました。

10位には法政大学が入り、本戦出場の最後の切符を獲得しています。

第103回箱根駅伝の出場校・選出区分一覧

出場校20大学の顔ぶれは決まっていますが、各大学の本戦登録選手16人は別の段階で発表されます。出場校が確定したことと、選手のエントリーが発表されたことは混同しないようにしたいところです。

【箱根駅伝エントリーの仕組み】チーム16人・区間10人・補欠6人を解説

箱根駅伝のエントリーは、単純に走る10人を発表するだけの制度ではありません。

チーム全体の登録、区間ごとの配置、レース当日の変更という段階を踏んで、最終的な出走メンバーが決まります。

第1段階：チームエントリーは16人以内

最初のチームエントリーでは、各大学が本大会に向けて16人以内の選手を登録します。

この16人は、各校の選手層や調整状況を反映した登録メンバーです。ただし、16人全員が実際に箱根路を走るわけではありません。

大学によっては、エース級の選手だけでなく、山上り・山下りの適性がある選手、長距離区間に強い選手、当日の変更に備える選手などを含めた構成になります。

第2段階：区間エントリーは正選手10人と補欠6人

続いて、チームエントリーされた16人以内の選手から、1区から10区までの正選手10人と補欠6人以内を登録します。

ここで注目されるのが、各大学の区間配置です。

• 1区：集団の流れを読み、安定した走りが求められる。
• 2区：各大学のエースが集まりやすい主要区間。
• 3区・4区：往路の流れを左右する重要区間。
• 5区：箱根の山上り。登坂力と持久力が問われる。
• 6区：山下り。スピードと下りへの適性が重要。
• 7区・8区：復路の流れをつくる区間。
• 9区：長距離への対応力と安定性が問われる。
• 10区：大手町のゴールまで襷をつなぐ最終区間。

特に2区や5区、6区は、各大学の戦略が見えやすいポイントです。区間エントリーでエースが補欠に登録されていた場合も、当日変更の可能性を残していることがあります。

第3段階：レース当日に最終メンバーが確定

区間エントリーが発表された後も、選手の体調やコンディションなどによってメンバー変更が行われる場合があります。

前回の第102回大会の競技実施要項では、往路・復路ともにレース開始1時間10分前まで当日変更を受け付ける規定でした。

つまり、12月29日に発表された区間エントリーが、そのまま最終的な出走メンバーになるとは限りません。

【補欠メンバーと当日変更】最大6人の交代ルールに注意

箱根駅伝のエントリーを読み解くうえで、特に理解しておきたいのが補欠選手の存在です。

補欠と聞くと、出走の可能性が低い選手という印象を持つ可能性があります。しかし、大学駅伝では補欠登録された選手が当日に正選手へ変更されるケースもあり、戦略上の重要な役割を担っています。

当日変更は往路・復路合わせて最大6人

第102回大会の競技実施要項では、当日変更について次のルールが定められていました。

• 正選手と補欠選手の交代は往路・復路合わせて6人まで。
• 1日に変更できる選手は最大4人まで。
• 変更できるのは正選手と補欠選手の交代のみ。
• 正選手同士の区間変更は認められない。

往路と復路はそれぞれ独立したレースですが、変更人数の上限は大会全体で管理されます。

例えば、往路で4人を変更した場合、復路で変更できるのは最大2人です。往路で2人だけの変更なら、復路で最大4人まで変更できます。

補欠登録だから出走しないとは限らない

区間エントリーで補欠に登録された選手が、当日の変更によって主要区間を任されることもあります。

そのため、区間エントリーを確認するときは、正選手10人だけでなく補欠6人の顔ぶれもチェックする必要があります。

特に注目したいのは、次のような選手です。

• 前回大会で主要区間を走った実績のある選手。
• 出雲駅伝や全日本大学駅伝で好走した選手。
• 1万メートルやハーフマラソンで実績を持つ選手。
• 山上り・山下りへの適性がある選手。

補欠登録は、必ずしも実力不足を意味しません。選手の状態や区間戦略を踏まえた登録である可能性もあります。

前回大会のルールと2027年大会の確認ポイント

当日変更の詳細は大会ごとの競技実施要項が基準になります。第103回大会についても、正式な要項が公表された段階で、変更可能人数や締め切り時刻を確認する必要があります。

前回と同じルールが適用される場合、午前8時スタートなら変更期限は午前6時50分です。最終的な出走者を確認したい人は、12月29日の区間エントリーだけで判断せず、1月2日・3日の当日変更発表まで追うことが大切です。

【青山学院・國學院・駒澤】有力校のエントリーで注目すべきポイント

2027年の箱根駅伝では、前回大会で上位に入った大学の登録メンバーが大きな注目を集めています。

なかでも青山学院大学、國學院大學、駒澤大学は、箱根駅伝の優勝争いを考えるうえで見逃せない存在です。

青山学院大学エントリー：前回優勝校の選手層に注目

青山学院大学は、第102回大会で総合優勝を果たし、第103回大会のシード権を獲得しています。

前回大会の総合タイムは10時間37分34秒。2位の國學院大學に差をつけて頂点に立ちました。

2027年大会のチームエントリーはまだ公表されていませんが、確認したいのは前回大会の出走経験者がどれだけ登録されるかという点です。

また、5区・6区を担う山への適性を持つ選手や、復路の長距離区間を安定して走れる選手がどの程度登録されるかも、戦力を見極める材料になります。

國學院大學エントリー：総合2位からの巻き返しに期待

國學院大學は第102回大会で総合2位に入り、翌年のシード権を確保しました。

前回大会では青山学院大学を追う位置で総合上位を争い、安定したチーム力を示しています。

第103回大会のエントリーでは、前回の主要区間を経験した選手がどれだけ残るのか、新たな主力候補がどの程度登録されるのかがポイントです。

特に2区や9区などの長距離区間を任せられる選手と、往路終盤から復路につなぐ選手のバランスに注目したいところです。

駒澤大学エントリー：主力の配置と補欠登録が焦点

駒澤大学は第102回大会で総合6位となり、第103回大会のシード権を獲得しました。

過去の箱根駅伝でも優勝争いに絡んできた大学だけに、2027年大会に向けた登録メンバーへの関心は高まっています。

注目したいのは、各大学のエースが集まる2区への配置だけではありません。補欠登録に有力選手が含まれているかどうかも重要です。

区間エントリーの段階で主力を補欠に置くことがあれば、当日変更によって戦略が変わる可能性があります。

3大学の登録メンバーを比較するときの判断基準

3大学のエントリーが発表されたら、次のポイントを比較すると戦力の違いが見えやすくなります。

• 選手層：16人以内の登録メンバーに実績のある選手が何人含まれるか。
• 往路の構成：1区から5区まで安定して走れる選手がそろっているか。
• 山の適性：5区・6区に適性のある選手を確保できているか。
• 補欠の厚み：当日変更に対応できる実力者が控えているか。
• 直近の実績：出雲駅伝や全日本大学駅伝での走りが登録に反映されているか。

なお、2026年11月1日時点で、第103回大会の青山学院大学・國學院大學・駒澤大学の本戦登録選手一覧は未発表です。前回大会の選手名簿を2027年の登録メンバーと混同しないように注意しましょう。

【発表日歴代比較】第101回・第102回と選手一覧の確認方法

第103回大会の発表日を予測するうえで参考になるのが、過去大会の公式発表記録です。

特に第101回と第102回は、チームエントリーと区間エントリーの日程が一致しており、2027年大会のスケジュールを考える際の有力な参考になります。

箱根駅伝エントリー発表日の歴代比較

直近の大会を比較すると、次のような日程になっています。

• 第101回：2024年12月10日にチームエントリー、12月29日に区間エントリー。
• 第102回：2025年12月10日にチームエントリー、12月29日に区間エントリー。
• 第103回：2026年12月10日ごろ、12月29日ごろと予想。

参考までに、第100回大会ではチームエントリーが2023年12月11日でした。記念大会などの事情によって日程が変わる例もあるため、過去の発表日がそのまま翌年の確定日になるわけではありません。

選手一覧はどこで確認できる？

本戦の正式なエントリー選手一覧を確認するなら、東京箱根間往復大学駅伝競走の公式サイトが第一の確認先です。

同サイトでは、本戦のエントリー情報として次の項目が用意されています。

• チームエントリー：各大学の登録選手16人以内を確認。
• 区間エントリー：1区から10区までの正選手と補欠選手を確認。
• 往路選手変更一覧：1月2日の当日変更を確認。
• 復路選手変更一覧：1月3日の当日変更を確認。
• 往路・復路走者一覧：実際に出走する選手を確認。

日本テレビの箱根駅伝番組公式サイトでも、大会情報や予選会結果、出場校情報などが公開されています。

また、各大学の駅伝部・陸上競技部の公式サイトでも、大学別の登録メンバーや区間エントリーが発表されることがあります。特定の大学の選手を追いたい場合は、大学側の公式発表も確認すると情報を整理しやすくなります。

2026年11月時点ですでに確認できる関東学生連合の情報

関東学生連合については、一般の大学別エントリーとは別に、すでに一部の選手が発表されています。

関東学生陸上競技連盟は2026年10月20日、第103回大会の関東学生連合について、個人枠の6選手とチーム枠の対象となる10大学を発表しました。

個人枠に選出された選手は次の6人です。

• 成沢翔英（慶應義塾大学・3年）
• 木村楓斗（流通経済大学・4年）
• 尾島樹（上武大学・3年）
• 有川紘樹（一橋大学・4年）
• 橋本将汰（立正大学・4年）
• 髙橋歩夢（明治学院大学・4年）

また、チーム枠の対象校は予選会11位から20位までの次の10大学です。

• 国士舘大学
• 武蔵野学院大学
• 立教大学
• 明治大学
• 東京国際大学
• 駿河台大学
• 麗澤大学
• 筑波大学
• 拓殖大学
• 日本薬科大学

各大学から選出されるチーム枠の選手は、12月10日のチームエントリー時に発表される予定です。

なお、関東学生連合はオープン参加です。通常の大学チームとは異なり、チーム総合順位や個人の区間成績は参考記録として扱われます。

このように、関東学生連合は本戦出場20大学とは別枠で編成されるチームです。一般の大学別エントリーと同じ扱いにしないことが、選手一覧を確認する際のポイントです。

【プロの結論】エントリーを見るなら3つの発表段階を追う

箱根駅伝のエントリー情報を正しく理解するためには、チームエントリー、区間エントリー、当日変更の3段階を分けて確認することが欠かせません。

12月10日ごろのチームエントリーは、各大学の戦力の厚みを知るための情報です。12月29日ごろの区間エントリーは、監督がどのような区間戦略を考えているかを読み取る情報。そして1月2日・3日の当日変更は、最終的な出走メンバーを確定させる情報です。

特に優勝争いを予想する場合、16人の名前だけを見て判断するのは早計です。区間配置、補欠の顔ぶれ、当日の変更まで確認して初めて、各大学の本当の勝負布陣が見えてきます。

【箱根駅伝エントリー2027】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：第103回箱根駅伝のエントリー発表日はいつですか？
A1：2026年11月1日時点では正式発表されていません。前2大会ではチームエントリーが12月10日、区間エントリーが12月29日だったため、2026年も同じ時期になると予想されます。

Q2：箱根駅伝のチームエントリーは何人ですか？
A2：各大学16人以内です。その後、区間エントリーで正選手10人と補欠6人以内を登録します。

Q3：箱根駅伝の出場校は全部で何校ですか？
A3：第103回大会は、シード校10校と予選会通過校10校の合計20大学に、関東学生連合を加えた21チームが参加します。

Q4：補欠に登録された選手は箱根駅伝を走れないのですか？
A4：いいえ。大会当日に正選手との交代が認められています。前回大会の規定では往路・復路合わせて最大6人、1日最大4人まで変更可能でした。

Q5：青山学院大学・國學院大學・駒澤大学の選手一覧はいつ分かりますか？
A5：各大学のチームエントリーが発表される12月10日ごろが目安です。区間エントリーは12月29日ごろと予想されます。正式な日程は第103回大会の発表を確認してください。

Q6：関東学生連合の選手も16人で構成されますか？
A6：第103回大会では、予選会11位から20位の大学に与えられるチーム枠10人と、21位以下の大学から選ばれる個人枠6人を合わせた構成が発表されています。

Q7：エントリー選手一覧はどこで見られますか？
A7：東京箱根間往復大学駅伝競走の公式サイトで確認できます。チームエントリー、区間エントリー、往路・復路の選手変更一覧をそれぞれ確認すると、登録から最終出走まで追跡できます。

第103回箱根駅伝は2027年1月2日・3日に開催されます。2026年11月1日時点では本戦の各大学の選手エントリーは未発表ですが、過去2大会の実績から、チームエントリーは12月10日ごろ、区間エントリーは12月29日ごろが有力です。

本戦出場校はシード10校と予選会通過10校が決定しており、関東学生連合を加えた21チームが出場します。

各大学の登録人数は16人以内。その後、正選手10人と補欠6人以内に分かれ、レース当日の変更を経て最終的な出走メンバーが決まります。

青山学院大学の連覇への挑戦、國學院大學の優勝争いへの再挑戦、駒澤大学の巻き返しなど、注目校の登録メンバーにも期待が集まります。

2027年の箱根駅伝をより深く楽しむなら、12月10日ごろのチームエントリーだけでなく、12月29日ごろの区間エントリー、そして大会当日の変更まで追うことがポイントです。正式な選手一覧が公開されたら、正選手と補欠の両方を確認し、各大学の勝負布陣を見極めましょう。

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