日本体育大学（通称・日体大）の駅伝部は、箱根駅伝で総合優勝10回、5連覇を達成した歴史ある名門チームです。1949年の初出場以来、箱根駅伝への連続出場記録を更新し続けており、2026年には第102回大会で総合15位という結果を残しました。往年の強豪としての実績を持つ一方、近年はシード権争いから遠ざかっており、再浮上が期待されています。
2026年11月2日現在、注目すべき最新情報は、2027年1月の第103回箱根駅伝への出場が決定したことです。10月17日に開催された予選会で日体大は総合9位、10時間39分52秒を記録。これにより、1949年から続く連続出場記録を79年連続へと伸ばします。夏見虹郎、荻野桂輔、山上勇希ら次世代を担う選手の成長も、2027年大会の見どころです。
【2026年最新】日体大駅伝は箱根駅伝総合15位！第102回大会の結果を振り返る
2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走で、日本体育大学は総合15位に終わりました。
公式大会記録によると、総合タイムは10時間56分42秒。往路は5時間30分04秒で、復路は5時間26分38秒でした。
往路から復路にかけてタイムを縮めたものの、総合10位以内に与えられる翌年のシード権には届きませんでした。2025年の第101回大会でも総合12位だったため、2大会連続でシード権を逃したことになります。
第102回箱根駅伝の日体大・区間別成績2026年大会では、平島龍斗、田島駿介、山崎丞ら4年生を中心とした布陣で挑みました。
特に注目したいのは、各区間での順位です。1区の平島龍斗が区間8位、7区の二村昇太朗が区間5位、9区の佐藤大和が区間9位、10区の夏見虹郎が区間7位と、個々の走りでは上位に食い込む場面もありました。
一方、3区の荻野桂輔は区間19位、4区の山崎丞は17位、5区の浦上和樹は18位。往路の中盤から山上りにかけて順位を押し上げられなかったことが、総合成績に影響したと考えられます。
最終区の夏見虹郎が区間7位で走り切った点は、次世代の戦力を考えるうえでも明るい材料です。1年生ながら箱根駅伝の10区を任された経験は、今後のチームづくりに生きてくるでしょう。
なお、第102回大会の優勝は青山学院大学で、総合タイムは10時間37分34秒でした。日体大とは19分08秒の差があります。優勝争いに戻るには、個々の区間順位だけでなく、10人全員が安定した走りをする必要があります。
【2027年箱根駅伝】日体大は予選会9位で突破！79年連続出場を達成
2027年の第103回箱根駅伝に向けて、日体大は2026年10月17日に開催された予選会に出場しました。
結果は総合9位、10時間39分52秒。本大会出場枠の10校に入り、無事に箱根路への切符を獲得しました。
日本テレビの大会公式結果によると、予選会は各大学の上位10人の合計タイムで順位を決める方式です。つまり、エース1人の突出した記録だけでは突破できず、チーム全体の選手層が問われます。
第103回箱根駅伝予選会の上位結果日体大の上には8大学が入り、日体大の後ろには法政大学が続きました。10位と11位の差も大きく、最後まで予断を許さない予選会でした。
- 1位：東洋大学 10時間31分30秒
- 2位：中央学院大学 10時間33分31秒
- 3位：東海大学 10時間33分41秒
- 4位：専修大学 10時間33分42秒
- 5位：東京農業大学 10時間34分33秒
- 6位：山梨学院大学 10時間35分18秒
- 7位：大東文化大学 10時間35分23秒
- 8位：神奈川大学 10時間36分48秒
- 9位：日本体育大学 10時間39分52秒
- 10位：法政大学 10時間40分08秒
- 11位：国士舘大学 10時間41分54秒
日体大と10位の法政大学の差は16秒。11位の国士舘大学とは2分02秒の差でした。日体大は9位で通過したものの、10位との差はわずか16秒であり、決して余裕のある結果ではありません。
79年連続出場という歴史的記録日体大は1949年の第25回大会で箱根駅伝に初出場しました。それ以来、出場を続けており、今回の予選会突破によって79年連続出場が確定しました。
第102回大会終了時点では78年連続でしたが、第103回大会への出場決定によって記録をさらに更新しています。
長期間にわたって出場を続けることは、単に強い選手を獲得するだけでは実現できません。毎年の世代交代、故障への対応、長距離選手の育成、予選会を突破できる選手層の維持が必要です。
2027年大会では、歴史をつなぐだけでなく、シード権を取り戻せるかが大きな焦点になります。
【最新メンバー・注目選手】日本体育大学駅伝部2026の主力と2027年の戦力
2027年の箱根駅伝で日体大が上位を目指すうえで、中心となるのが2026年シーズンを経験した中堅・若手選手です。
日本体育大学駅伝部の公式メンバー紹介では、各学年の選手やスタッフ、出身高校、自己ベストなどが公開されています。ここでは、2026年の箱根駅伝や全日本大学駅伝予選会で実績を残した選手を中心に紹介します。
夏見虹郎：次世代のエース候補夏見虹郎は、2026年1月の第102回箱根駅伝で10区を担当した選手です。当時は1年生ながら区間7位という成績を残し、総合順位の維持に貢献しました。
2026年10月の箱根駅伝予選会後には、日刊スポーツもチームトップの1万メートル記録を持つ選手として夏見を紹介しています。
大学駅伝では、短い区間のスピードだけでなく、長距離を一定のペースで走り続ける力が大切です。夏見が上級生になるにつれて、どこまで安定感を高められるかは注目点です。
荻野桂輔：箱根の経験を持つ中核選手荻野桂輔は2026年の箱根駅伝で3区を担当しました。区間19位という結果は課題を残しましたが、箱根駅伝の主要区間を経験したことは今後の成長につながる材料です。
同年5月の全日本大学駅伝関東学連推薦校選考会では、1万メートルを30分28秒13で走り、日体大の出場選手の中で上位の成績を残しました。
2027年大会では、経験を生かして長い距離を安定して走り切れるかが期待されています。
山上勇希：ロードでの経験が強み山上勇希は2026年箱根駅伝で6区を担当し、区間16位でした。
箱根駅伝の6区は、標高差のある山下りで、スピードだけでなく下り坂に対応する技術や脚への負担を抑える走りが必要です。
2027年に向けて、箱根のコース経験をどのように生かすかがポイントになります。
佐藤大和：箱根経験と安定感に期待佐藤大和は2026年の箱根駅伝で9区を走り、区間9位を記録しました。長距離区間で上位10位以内に入った実績は評価できる材料です。
2026年5月の全日本大学駅伝関東予選会にも出場し、1万メートルを30分06秒13で走っています。
箱根駅伝の経験を持つ選手がチームの中心に残ることは、予選会から本大会まで安定した戦いをするうえで重要です。
吉田黎大：主将としてチームをまとめる存在吉田黎大は2026年シーズンの主将を務めた選手です。第102回箱根駅伝では8区を担当し、区間12位でした。
予選会や本大会では、個人の走力に加え、選手同士の連携やチーム全体のコンディション管理も欠かせません。主将としての経験は、チームにとって大きな意味を持ちます。
なお、2027年箱根駅伝の最終的な出走メンバーと区間配置は、現段階では確定していません。上記は2026年の実績を基にした注目選手であり、最終エントリーとは区別する必要があります。
【歴代成績・優勝回数】日体大駅伝の黄金時代と現在までの記録
日本体育大学駅伝部を語るうえで欠かせないのが、箱根駅伝で築いた黄金時代です。
日本体育大学駅伝部の公式歴史紹介と箱根駅伝公式記録によると、箱根駅伝の総合優勝は通算10回。1969年から1973年まで5年連続で総合優勝を達成しており、これは現在でも大学駅伝史に残る大記録です。
箱根駅伝の優勝回数と歴代の主な転換点日体大の歴史を理解するには、優勝を重ねた時代と、再び上位を目指してきた近年の成績を分けて見ることが重要です。
| 時期・大会 | 記録・出来事 | 歴史的な意味 |
|---|---|---|
| 1925年 | 陸上競技部創設 | 駅伝部の前身となる組織が誕生 |
| 1949年 | 第25回箱根駅伝初出場 | 連続出場記録の始まり |
| 1969～1973年 | 箱根駅伝5連覇 | 日体大の黄金時代 |
| 2013年 | 箱根駅伝総合優勝10回目 | 現在までの最後の総合優勝 |
| 2018年 | 第94回大会総合4位 | 近年の最高順位 |
| 2025年 | 第101回大会総合12位 | シード権を逃す |
| 2026年1月 | 第102回大会総合15位 | 10時間56分42秒を記録 |
| 2026年10月 | 第103回予選会総合9位 | 79年連続出場を決定 |
箱根駅伝公式記録で確認できる日体大の優勝年度は、1969年、1970年、1971年、1972年、1973年、1977年、1978年、1980年、1983年、2013年です。
特に1969～1973年の5連覇は、単年の戦力が優れていただけでは説明できません。毎年選手が入れ替わる大学駅伝において、複数世代にわたって優勝できる競技力を維持したことが大きな特徴です。
全日本大学駅伝では11回の優勝日体大は箱根駅伝だけでなく、全日本大学駅伝でも大きな実績を持っています。
駅伝部公式の歴史紹介によると、全日本大学駅伝の総合優勝は11回。さらに3連覇を2度達成しています。
箱根駅伝の10回優勝と合わせると、日体大が大学駅伝界で長年にわたって強豪として認識されてきた理由が分かります。
ただし、過去の優勝回数と現在の競技力は別の指標です。歴史的な実績を持つチームであっても、現在の学生駅伝で勝ち続けるには、現役選手の記録と層の厚さが欠かせません。
【全日本大学駅伝・出雲駅伝】2026年の日体大は三大駅伝でどう戦った？
大学三大駅伝は、出雲駅伝、全日本大学駅伝、箱根駅伝の3大会を指します。それぞれ距離や区間数、開催時期が異なるため、チームの総合力を異なる角度から評価できます。
2026年の全日本大学駅伝は関東予選会で11位2026年5月4日に開催された第58回全日本大学駅伝の関東学生陸上競技連盟推薦校選考会で、日体大は総合11位、4時間02分42秒80という結果でした。
関東地区から本大会に進めるのは上位7校です。日体大は出場権を獲得できず、11月1日に開催された第58回全日本大学駅伝の本大会には出場していません。
選考会では夏見虹郎、佐藤大和、荻野桂輔、山上勇希らが出走しました。特に荻野は組内2位の30分28秒13を記録しています。
チーム全体では上位7校との差を埋められなかったものの、個人単位で好成績を残した選手もいました。こうした選手の成長を箱根駅伝の戦力に結びつけられるかが、今後の課題です。
2026年の出雲駅伝は出場なし2026年10月12日に開催された第38回出雲全日本大学選抜駅伝競走は、早稲田大学が2時間05分56秒の大会新記録で優勝しました。
同大会の出場チームは22チームでしたが、日本体育大学はその出場校に含まれていません。そのため、2026年大会の日体大の総合順位や区間順位はありません。
出雲駅伝は6区間45.1キロの比較的短い距離で争われる大会です。箱根駅伝のような長距離の持久力に加え、各区間でのスピードと流れを維持する力が問われます。
日体大にとっては、出雲や全日本での実戦経験を増やすことも、今後の競技力向上につながるテーマです。
【監督・強さの理由】玉城良二監督が率いる日体大駅伝部の現在地
日本体育大学駅伝部の男子チームを率いるのは、玉城良二監督です。
日本体育大学の公式監督紹介では、玉城監督は選手が自ら考え、主体的に活動するチームづくりを特徴として挙げています。これは2024～2025年シーズンの監督紹介に掲載されたチーム方針です。
「学生が考え、主体的に活動ができるチーム」
この考え方は、大学スポーツの組織運営という観点からも興味深いものです。
強さの理由1：長年蓄積された駅伝の伝統日体大は1925年に陸上競技部を創設し、翌1926年には駅伝部として正式に活動を開始しました。
箱根駅伝の初出場は1949年。長い歴史のなかで、谷口浩美や池田耀平など、国内外で活躍する長距離ランナーを輩出してきました。
こうした競技経験や指導の蓄積は、日体大の強みの一つです。過去の実績を現在の選手育成にどうつなげるかが、伝統校としての価値を左右します。
強さの理由2：選手層と主体性を重視したチーム運営箱根駅伝の予選会は、各校の上位10人の合計タイムで争われます。エースだけが速くても、残りの選手が大きく遅れれば本大会出場は難しくなります。
2026年10月の予選会で日体大が9位に入ったことは、少なくとも本大会出場に必要な10人の総合力を確保できたことを示しています。
また、公式プロフィールで示されている学生主体のチームづくりは、選手が自分の課題を理解し、日々の練習や競技への取り組みに責任を持つ組織を目指す考え方です。
強さの理由3：箱根の経験を次世代へ引き継ぐこと大学駅伝では、4年生の卒業によって主力選手が一度に抜けることがあります。そのため、下級生のうちから箱根駅伝や予選会を経験が必要です。
2026年の箱根駅伝では夏見虹郎が1年生で10区を担当し、荻野桂輔や山上勇希も主要区間を経験しました。
こうした経験を持つ選手が次のシーズンも戦力として残ることは、2027年大会に向けたプラス材料です。
2027年の課題はシード権獲得と10人の総合力日体大が目指すべき現実的な第一目標は、箱根駅伝の総合10位以内に入り、シード権を取り戻すことです。
2026年大会の総合15位から順位を上げるためには、往路の序盤から中盤で大きく順位を落とさないこと、山上り・山下りで安定した選手を配置すること、復路でも上位を維持することが大切です。
特に、2026年の予選会では9位と10位の差が16秒しかありませんでした。チーム全体の走力をもう一段引き上げることが、予選会の安定突破にも本大会でのシード権獲得にもつながります。
【日体大駅伝に関するよくある質問（FAQ）】
Q1：日体大は2026年の箱根駅伝で何位でしたか？
A1：第102回箱根駅伝で総合15位でした。総合タイムは10時間56分42秒で、シード権を獲得できませんでした。
Q2：日体大は2027年の箱根駅伝に出場できますか？
A2：出場が決定しています。2026年10月17日の第103回予選会で総合9位、10時間39分52秒を記録し、本大会への出場権を獲得しました。
Q3：日体大の箱根駅伝の優勝回数は何回ですか？
A3：総合優勝は通算10回です。1969年から1973年までの5連覇が代表的な実績で、直近の優勝は2013年の第89回大会です。
Q4：日体大駅伝部の監督は誰ですか？
A4：玉城良二監督です。日本体育大学の公式チーム紹介でも監督として掲載されています。
Q5：日体大の箱根駅伝連続出場記録は何年ですか？
A5：1949年の初出場から2026年まで78年連続でした。2027年の第103回大会への出場決定により、79年連続となります。
Q6：2026年の日体大は全日本大学駅伝と出雲駅伝に出場しましたか？
A6：どちらも本大会には出場していません。全日本大学駅伝は5月の関東予選会で11位となり、出雲駅伝も2026年の出場22チームに含まれていません。
日本体育大学駅伝部は、箱根駅伝総合優勝10回、5連覇という輝かしい歴史を持つ大学駅伝の名門です。一方、2026年の第102回箱根駅伝では総合15位となり、シード権を逃しました。
その後、2026年10月17日の第103回予選会では総合9位で突破。これにより、1949年から続く箱根駅伝連続出場記録は79年連続へと更新されます。
2027年大会の注目要点は、夏見虹郎、荻野桂輔、山上勇希、佐藤大和らの成長と、玉城良二監督のもとでチーム全体の競技力をどこまで高められるかです。
日体大の現在地を判断する際には、歴代優勝回数だけを見るのではなく、直近の箱根駅伝の順位、予選会の通過タイム、全日本大学駅伝の選考会成績、現役選手の記録を総合的に確認することが大切です。
79年連続出場という伝統を守りながら、次に目指すのはシード権の奪還。その先に、かつての優勝争いへ戻る道が開けるかどうか、2027年の箱根駅伝は日体大にとって重要な大会になります。
主な参考資料：日本体育大学駅伝部公式サイト、日本体育大学公式男子駅伝チーム紹介、東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ箱根駅伝公式サイト、関東学生陸上競技連盟の大会結果、日刊スポーツの大会報道。
