青山学院大学駅伝監督・原晋の現在は？2026年箱根3連覇と指導法を徹底解説

2026年現在、青山学院大学陸上競技部の長距離ブロックを率いる駅伝監督は、原晋（はら・すすむ）氏です。1967年3月8日生まれの59歳。2004年4月の監督就任から22年以上にわたってチームを指導し、箱根駅伝の歴史を塗り替える実績を積み重ねてきました。

最大のトピックは、2026年1月2日・3日に開催された第102回箱根駅伝です。青山学院大学は大会新記録となる10時間37分34秒で総合優勝。3年連続9度目の優勝を達成し、同一大学として史上初となる2度目の箱根駅伝3連覇を成し遂げました。一方、2026年秋の出雲駅伝では11位、11月1日の全日本大学駅伝では4位となっており、次の箱根駅伝に向けたチームの立て直しにも注目が集まっています。

- 現在の監督： 原晋氏。2026年11月現在、青山学院大学陸上競技部監督と地球社会共生学部教授を兼務。
- 2026年の箱根駅伝： 第102回大会で10時間37分34秒の大会新記録を樹立。3年連続9度目の総合優勝。
- 就任の経緯： 中国電力での会社員経験を経て、2004年4月に青山学院大学の監督に就任。
- 強さの秘密： 目標管理ミーティング、選手の自主性を尊重する指導、科学的なコンディション管理、青トレなどを組み合わせたチームづくり。
- 2026年秋の成績： 出雲駅伝11位、全日本大学駅伝4位。全日本では14年連続のシード権を獲得。

【2026年最新】青山学院大学駅伝監督・原晋氏の現在は？

2026年11月現在、原晋氏は青山学院大学陸上競技部の長距離ブロック監督を務めています。

監督就任から23年目に入った2026年も指導の最前線に立ち、大学駅伝界を代表する指導者として活動しています。

加えて、競技指導だけでなく、青山学院大学地球社会共生学部の教授としても教育に携わっています。

原晋監督のプロフィール

原氏の大きな特徴は、陸上競技の専門知識だけでなく、企業で働いた経験を指導に生かしている点です。

選手の能力を伸ばすことと、組織として成果を出すこと。その両方を重視する姿勢が、青山学院大学のチームづくりに反映されています。

青山学院大学の教員紹介では、原氏の専門分野として組織マネジメント、リーダーシップ、スポーツビジネス、スポーツふるさと創生などが紹介されています。

大学教授としての活動も、監督としての経験と無関係ではありません。競技を通じた人材育成や組織運営の考え方を、教育の場にも広げています。

2026年の箱根駅伝で達成した歴史的記録

2026年1月3日、第102回箱根駅伝で青山学院大学は総合優勝を果たしました。

記録は10時間37分34秒。前年の大会記録を3分45秒更新する圧倒的なタイムでした。

特筆すべきは、総合記録だけではありません。

- 往路：5時間18分08秒（大会新記録）
- 復路：5時間19分26秒（大会新記録）
- 総合：10時間37分34秒（大会新記録）

往路・復路・総合のすべてで大会記録を更新する完全優勝です。

青山学院大学公式発表によると、同校は3年連続9度目の総合優勝を達成。加えて、同一大学による2度目の3連覇という箱根駅伝史上初の記録を打ち立てました。

この結果は、原監督が長年積み上げてきたチームづくりの到達点を示すものとなりました。

2026年秋の駅伝では課題も浮き彫りに

ただし、2026年の青山学院大学は、すべての大会で優勝しているわけではありません。

10月12日の第38回出雲全日本大学選抜駅伝競走では、2時間9分53秒で11位。

続く11月1日の第58回全日本大学駅伝では、5時間10分16秒で4位となりました。

全日本大学駅伝では1区の椙山一颯選手が区間賞を獲得し、序盤は首位でスタート。その後も順位を上げる場面がありましたが、最終的には4位でフィニッシュしました。

一方、14年連続のシード権を獲得しており、上位争いを続ける競争力は維持しています。

2026年シーズンのチームテーマは「アオガチ〜繋いで勝つ 勝って継なぐ〜」。

箱根駅伝の3連覇という実績を持ちながら、秋の大会では新たな課題に直面しています。次の箱根駅伝で原監督がどのようなチームをつくり上げるのか、注目が集まっています。

【原晋監督の経歴】中国電力の会社員から青学の名将になるまで

原晋監督の経歴で興味深いのは、大学卒業後から監督就任までの歩みです。

最初から指導者を目指していたわけではありません。実業団選手として活動した後、競技生活に区切りをつけ、会社員として働いた経験があります。

この異色のキャリアが、現在の指導スタイルを形成する重要な要素になりました。

世羅高校・中京大学で陸上競技に取り組む

原氏は1967年3月8日、広島県三原市に生まれました。

陸上競技を始めたのは中学生の頃です。

広島県立世羅高校では陸上部の主将を務め、全国高校駅伝でチームの準優勝に貢献しました。

その後、中京大学に進学。大学3年時には日本インカレ5000メートルで3位に入賞しています。

競技者として着実に実績を残し、卒業後は中国電力の陸上競技部に第1期生として入部しました。

中国電力での競技生活と会社員への転身

1989年、中国電力陸上競技部に入部した原氏は、主将としてチームを支えました。

1993年には全日本実業団対抗駅伝への初出場に貢献しています。

しかし、故障に悩まされ、1995年に現役を引退しました。

その後は中国電力の営業職に転身します。

営業担当として実績を残した経験は、後の指導法に大きな影響を与えました。

陸上競技では、個人の走力だけでなく、チーム全体の目標設定や人材育成が欠かせません。

会社員として組織の中で成果を出した経験は、選手一人ひとりの能力を引き出すマネジメントへとつながっていきます。

2004年の監督就任は10年間の育成構想がきっかけ

2004年4月、原氏は青山学院大学陸上競技部の監督に就任しました。

当時の青山学院大学は、箱根駅伝で長年上位争いを続ける強豪校ではありませんでした。

原氏は就任に際して、チームの育成に関する長期計画を提示したとされています。

当時掲げた構想は、5年で箱根駅伝出場、7年でシード権獲得、10年で優勝争いという段階的な目標でした。

これは、目先の大会結果だけを追うのではなく、選手の育成やチームの基盤整備を優先する考え方です。

実際に2009年の箱根駅伝では、青山学院大学が33年ぶりの本戦出場を果たしました。

その後、2010年には41年ぶりのシード権を獲得し、2012年には総合5位に進出。着実に成績を伸ばしていきます。

原晋監督の経歴と主な転換点

この歩みから分かるのは、原監督の成功が短期間で実現したものではないということです。

監督就任から初出場まで約5年、初優勝までは約11年を要しています。

長期的な計画を実行し、選手の成長とチームの競争力を段階的に高めたことが、現在の青山学院大学につながっています。

【青学駅伝の強さの理由】原晋監督の指導法とチームづくり

青山学院大学の強さを語るうえで欠かせないのが、原監督独自の指導法です。

単に練習量を増やすのではなく、選手自身が目標を設定し、互いに成長を促す仕組みをつくっています。

特に知られているのが、目標管理ミーティングです。

① 選手自身が目標を決める「目標管理ミーティング」

原監督の指導法を象徴する取り組みが、選手主体の目標管理ミーティングです。

選手は自分の競技目標を設定し、定期的にグループで進捗を確認します。

例えば、特定の大会で自己記録を更新するという目標を立てた場合、その達成に必要な課題を具体的に整理します。

このとき重要なのは、監督が一方的に目標を与えるのではなく、選手自身に考えさせることです。

原氏の指導について紹介した金融広報中央委員会のインタビューでは、選手が個人目標を立て、控え選手も含むグループで意見交換する仕組みが説明されています。

こうした取り組みには、次のような効果が期待できます。

- 自分の課題を具体的に把握できる
- 他の選手から客観的な意見を受けられる
- チーム全体の目標を共有できる
- 出場選手以外にもチームへの参加意識が生まれる
- 選手自身が考えて行動する習慣が身につく

競技力の向上だけでなく、組織の一体感を生み出す仕組みになっています。

② フィードバックからフィードフォワードへ

原監督のチームづくりで注目したいのが、目標管理の考え方の変化です。

従来のフィードバックは、過去の結果を振り返り、できなかった部分を改善することに重点を置きます。

一方、フィードフォワードは、これから何をするべきかという未来志向の考え方です。

スポーツ専門メディアTHE ANSWERの取材記事では、原監督が近年、目標管理ミーティングの進め方をフィードフォワード式に変えてきたことが紹介されています。

失敗を指摘するだけではなく、次の行動を具体的に考える。

このアプローチによって、選手が自ら課題解決に取り組みやすくなります。

大学生という成長段階にある選手に対して、競技面だけでなく人間的な成長も促す指導法です。

③ 選手の能力を数値で把握する科学的な管理

原監督の指導には、ビジネス的なマネジメントだけでなく、科学的なデータ活用も取り入れられています。

セイコーグループのインタビューでは、原監督が選手の能力を数字で把握し、本番で実力を発揮できる確率を高めることの重要性を説明しています。

現在は走行タイムだけでなく、心拍関連や赤血球関連などの生理学的データも活用できるようになっています。

こうした情報を参考にすることで、選手の実力やコンディションを把握し、練習やレースに向けた調整に役立てられます。

重要なのは、無理に限界を超えさせることではありません。

選手が本来持っている能力を大会当日に発揮できる状態に整えることです。

箱根駅伝のような長距離レースでは、故障による離脱がチーム全体に大きな影響を与えます。

そのため、日頃からコンディションを管理する仕組みが、安定した成績を支える要素になっています。

④ チーム全体で選手を育てる

青山学院大学の強さは、エース選手だけに依存しない点にもあります。

箱根駅伝は10区間で構成されるため、一人の選手が突出していても総合優勝は簡単ではありません。

各区間で安定した走りができる選手を育て、出場機会を得られなかった選手もチームの一員として成長させる必要があります。

原監督の目標管理ミーティングでは、控え選手もグループに参加する仕組みが採用されています。

これは、選手層を厚くするうえでも意味があります。

個人の競争とチーム全体の協力を両立させることが、青学駅伝の組織的な強さにつながっています。

【青学駅伝のトレーニング】青トレとは？強さを支える身体づくり

青山学院大学の駅伝を語るとき、もう一つ注目されるのが「青トレ」です。

青トレとは、青山学院大学駅伝チームのトレーニングメソッドを紹介した名称で、原晋監督とトレーナーの中野ジェームズ修一氏による書籍でも知られています。

2015年に徳間書店から刊行された『青トレ 青学駅伝チームのコアトレーニング＆ストレッチ』では、選手たちが実践するコアトレーニングやストレッチが紹介されています。

国立国会図書館の書誌情報によると、同書では49種類のトレーニングメソッドが取り上げられています。

青トレの中心となる考え方

青トレの特徴は、走る練習だけでなく、身体を支える基礎的な機能にも目を向けていることです。

主なテーマは次のとおりです。

- コアトレーニング
- ストレッチ
- 身体の柔軟性
- 体幹を意識した身体づくり
- 安定したフォームを支える基礎的な運動

長距離走では、長時間にわたって同じ動作を繰り返します。

そのため、走力だけでなく、身体を適切に動かす能力やコンディションの維持も重要です。

青トレは、こうした基礎的な身体づくりを理解するための教材としても活用されています。

青トレだけで箱根駅伝に勝てるわけではない

ここで押さえておきたいのは、青トレが青学の強さを説明する唯一の要素ではないということです。

駅伝の結果は、選手個人の能力、練習環境、チーム内の競争、レース戦略、コンディショニングなど、多くの要素によって決まります。

青トレは、その中の身体づくりを支える取り組みの一つです。

目標管理による精神面・組織面の成長と、身体づくりを組み合わせていることに意味があります。

【青山学院大学陸上競技部のスタッフ】原監督を支える指導体制

強豪チームを維持するためには、監督一人の能力だけでは不十分です。

青山学院大学陸上競技部では、監督やコーチに加え、栄養面や生活面を支えるスタッフも活動しています。

2026年時点で公開されている陸上競技部公式サイトのスタッフ紹介では、スタッフは9名です。

主なスタッフと役割

※役職は陸上競技部公式サイトのスタッフ紹介に基づきます。

特に注目したいのは、競技指導だけでなく、栄養や生活面を支える体制が整っていることです。

大学駅伝は、練習時間だけでなく、日々の食事や休養、寮生活なども競技力に関係します。

選手が競技に集中できる環境を整えることは、長期的な選手育成の基盤です。

原晋監督は地球社会共生学部の教授も兼任

原氏は青山学院大学の地球社会共生学部教授でもあります。

大学の教員紹介では、組織マネジメントやリーダーシップなどが専門分野として掲載されています。

監督として学生を育成する経験と、大学でリーダーシップを教える立場が重なっている点は、原氏の特徴です。

駅伝のチーム運営で実践してきた目標設定や組織づくりの考え方は、スポーツ以外の分野にも応用できるテーマです。

原氏が監督業だけにとどまらず、教育や講演などを通じて活動の幅を広げている理由も、こうした経験にあります。

【出雲駅伝・全日本大学駅伝・箱根駅伝】2026年の青学はどうなる？

大学駅伝には、出雲駅伝、全日本大学駅伝、箱根駅伝という三大駅伝があります。

それぞれ距離や区間数が異なるため、同じチームでも大会によって結果が変わります。

2026年の青山学院大学は、箱根駅伝で歴史的な優勝を果たした一方、秋の2大会では苦戦しました。

2026年の三大駅伝の結果

箱根駅伝では3連覇を達成したものの、出雲駅伝では11位となり、全日本大学駅伝でも優勝には届きませんでした。

箱根駅伝では黒田朝日選手が大逆転の立役者に

2026年の箱根駅伝で特に印象的だったのが、5区を走った黒田朝日選手です。

往路1区で青山学院大学は16位と出遅れました。

さらに3区から4区へタスキが渡った時点では、先頭の中央大学とのタイム差が3分以上に広がっていました。

しかし、4区の平松享祐選手が好走し、5区の主将・黒田朝日選手が区間新記録となる1時間7分16秒を記録。

4人を抜く快走で、青山学院大学を往路優勝へと導きました。

その後、復路でも選手たちが安定した走りを見せ、最終的に大会新記録で総合優勝を果たしました。

このレースは、序盤の出遅れをチーム全体で取り戻す駅伝の醍醐味を象徴する大会となりました。

2026年秋の結果から見える課題

秋の出雲駅伝では11位、全日本大学駅伝では4位。

箱根駅伝で圧倒的な結果を残したチームにとって、簡単には受け止められない成績です。

ただし、駅伝は大会ごとに区間構成や距離が異なります。

出雲駅伝は45.1kmの6区間、全日本大学駅伝は106.8kmの8区間、箱根駅伝は217.1kmの10区間です。

求められる選手の特性やチーム編成も変わります。

2026年の秋の結果は、箱根駅伝での強さがそのまま他大会での優勝を保証するものではないことを示しています。

一方、全日本大学駅伝で14年連続のシード権を確保した点は、長年にわたる競技力の高さを示す実績です。

次の箱根駅伝に向けて、原監督がどのように選手を組み合わせ、チームを仕上げるのかが大きな見どころになります。

【プロの結論】原晋監督の強さは選手育成と組織マネジメントにある

原晋監督の指導法を分析すると、青山学院大学の強さは単純な練習量や有力選手の獲得だけでは説明できません。

重要なのは、選手個人の成長とチーム全体の競争力を同時に高める仕組みです。

特に注目すべき要点は3つあります。

第一に、選手自身が目標を決めること。

監督の指示に従うだけではなく、自分の現状を理解し、必要な努力を考える習慣を身につけさせています。

第二に、個人の成長をチームの成果につなげること。

目標管理ミーティングなどを通じて、選手同士が意見交換し、互いの成長を支える環境をつくっています。

第三に、データと経験を組み合わせること。

選手の能力やコンディションを把握し、レース本番で実力を発揮できるように調整する姿勢が、安定した競技力につながっています。

原晋監督の指導法から学べること

このマネジメントは、陸上競技以外にも応用できる考え方です。

例えば、企業の組織づくりであれば、上司が一方的に目標を与えるよりも、社員自身が目標を考え、チームで進捗を確認する方が主体性を引き出せる場合があります。

教育の場でも、失敗を責めるだけでなく、次に何をすべきかを一緒に考えることが成長につながります。

原監督の取り組みは、箱根駅伝で勝つための方法にとどまらず、若者の育成や組織運営という観点でも参考になるものです。

一方で、2026年秋の駅伝結果が示すように、過去の成功体験だけで勝ち続けることはできません。

選手の入れ替わりや他大学の強化に対応しながら、チームの仕組みを進化させる必要があります。

2026年の箱根駅伝で達成した3連覇は大きな実績ですが、その次の大会でどのような結果を残すかが、原監督の指導力をさらに評価する材料になります。

青山学院大学駅伝監督・原晋氏に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2026年現在、青山学院大学の駅伝監督は誰ですか？

A1：原晋氏です。2004年4月に監督に就任し、2026年11月現在も青山学院大学陸上競技部の長距離ブロックを率いています。

Q2：原晋監督は現在何歳ですか？

A2：1967年3月8日生まれで、2026年11月現在59歳です。

Q3：原晋監督はいつ青山学院大学の監督に就任しましたか？

A3：2004年4月です。中国電力で実業団選手として活動した後、現役を引退して会社員を経験し、青山学院大学の監督に就任しました。

Q4：青山学院大学は2026年の箱根駅伝で何回優勝しましたか？

A4：2026年の第102回大会で通算9度目の総合優勝を達成しました。3年連続の優勝で、総合タイムは大会新記録の10時間37分34秒でした。

Q5：青山学院大学の駅伝が強い理由は何ですか？

A5：選手主体の目標管理ミーティング、科学的なコンディション管理、選手層の充実、青トレなどを組み合わせた総合的な育成体制が強さを支えています。

Q6：青トレとは何ですか？

A6：青山学院大学駅伝チームのコアトレーニングやストレッチを中心とするトレーニングメソッドです。原晋監督と中野ジェームズ修一氏の共著でも紹介されています。

Q7：原晋監督は大学教授でもあるのですか？

A7：はい。青山学院大学の地球社会共生学部教授を兼任しています。専門分野には組織マネジメント、リーダーシップ、スポーツビジネスなどがあります。

Q8：青山学院大学の2026年秋の駅伝成績はどうでしたか？

A8：10月の出雲駅伝は11位、11月1日の全日本大学駅伝は4位でした。全日本大学駅伝では14年連続のシード権を獲得しています。

2026年11月現在、青山学院大学駅伝監督を務める原晋氏は59歳。2004年の就任から長期的なチーム改革を続け、2026年1月の第102回箱根駅伝では、3年連続9度目の総合優勝という歴史的な成果を達成しました。

大会新記録の10時間37分34秒は、青山学院大学の競技力の高さを示す象徴的な記録です。

その背景には、選手の自主性を尊重する目標管理ミーティング、データを活用したコンディション管理、青トレ、そして競技指導を支えるスタッフの存在があります。

一方、2026年秋は出雲駅伝11位、全日本大学駅伝4位と、課題も見えています。

原監督の真価は、過去の優勝回数だけでなく、選手が入れ替わる中で新しいチームを育て、再び勝てる集団をつくれるかどうかにあります。

箱根駅伝3連覇を成し遂げた名将が、次の世代にどのような青学駅伝を引き継ぐのか。 2027年の箱根駅伝に向けた原晋監督の采配とチームづくりから、今後も目が離せません。

主な情報確認資料： 青山学院大学公式サイト、青山学院大学陸上競技部公式サイト、箱根駅伝公式記録、日本テレビ箱根駅伝公式サイト、原晋氏公式プロフィール、国立国会図書館、金融広報中央委員会、THE ANSWER、セイコーグループ。

関連：青学 駅伝 監督｜中 大 駅伝｜広島 の 監督